EQUIPO FIJO DE FISCALIZACIÓN DE VELOCIDAD – VSIS – RF
Los equipos electrónicos de fiscalización de infracción de tránsito del tipo fijo, pudiendo utilizar sensores intrusivos instalados en el pavimento o no intrusivos utilizando sensor Láser, son utilizados principalmente en locales donde hay un alto índice de accidentes.
Son instalados en vías de gran flujo, próximos a laderas, curvas acentuadas y/o trechos con baja calidad de pavimentación.
Al detectar la infracción, el equipo captura instantáneamente la imagen del vehículo, permitiendo la perfecta identificación en cuanto a la marca, modelo, placa, local y fecha de la infracción. Adicionalmente puede generar un video, tornando el registro todavía más irrefutable.
VSIS-RF Puede ser del tipo: Discreto; Discreto Mixto o Aparente:
Discreto: Instalado al lado o encima de la vía para fiscalización de velocidad;
Discreto Mixto: Instalado al lado o encima de la vía para la fiscalización de velocidad e infracciones no metrológicas, como avance de semáforo, parada sobre la cebra peatonal, transitar en local y horario no permitido, entre otras;
Aparente: Instalado de manera a ser visualizado a larga distancia para fiscalización de velocidad, permitiendo a los vehículos reducir la velocidad en locales de alto riesgo.
Fiscalización no metrológica
El equipo fijo puede adicionalmente fiscalizar infracciones no metrológicas, como:
• Avance de señal en rojo;
• Parada sobre cebra peatonal;
• Tránsito en carril o pista reglamentada para otro tipo de vehículo;
• No conservación del vehículo en el carril a el destinado;
• Transitar en hora y local no permitido;
• Retorno en locales no permitidos;
• Giros prohibidos.
Características
• Registro de infracciones hecho por cámara de alta calidad, tornando irrefutable el registro de la infracción;
• Operaciones con Iluminador anti-deslumbrante (Infra-rojo) en situaciones de poca luminosidad;
• Posee protección contra intemperies y descargas electromagnéticas;
• Cumple com toda la reglamentación del metrologia;
• Permite la instalación en pórticos, semi-pórticos y laterales de vías;
• Realiza la fiscalización simultánea en vías que tengan más de un carril de tráfico (vehículos transitando en paralelo);
• Operación on-line con la central de procesamiento;
• Permite la integración con cualquier controlador semafórico;
• Clasificación de vehículos a través de perfil magnético por sensor intrusivo;
• Criptografía para la seguridad de los registros.
Diferenciales
• Permite fiscalizar las placas delanteras y traseras de los vehículos simultáneamente, posibilitado fiscalizar camiones y motos con el mismo sistema;
• Posee interfaces para la integración con cualquier sistema;
• Puede ser configurado para generar un registro en video de la infracción;
• Permite el reconocimiento de las placas de los vehículos (OCR) simultáneamente al registro de la infracción;
• Registro on-line de un vehículo a ser fiscalizado (por robo, por ejemplo);
• Permite instalación sin la necesidad de intervención en la vía, a través de tecnología no intrusiva;
• Registra el paso de todos los vehículos, para fiscalización de irregularidades.
